Аэропорт в Бангкоке: фото из Таиланда, код Суварнабхуми в стране и официальный сайт на русском

История воздушной гавани

Немного исторических новостей…

Причины создания

Аэропорт Суварнабхуми был построен на месте бывшего аэропорта Дон Муанг. Изначально планировалось перенести все регулярные рейсы из старого аэропорта в новый, а в будущем — полное закрытие Don Mueang. 28 сентября 2006 года аэропорт был закрыт для регулярных рейсов. Однако уже в марте 2007 года аэропорты Дон Муанг снова начали использоваться, уже как второй аэропорт столицы, чтобы частично освободить Суварнабхуми от бюджетных авиакомпаний.

Ранние стадии

• в 1959 году правительство инициировало идею нового международного аэропорта.
• 1960 — Компания Litchfield получает заказ от правительства на проведение первых исследований и определяет, что аэропорт должен быть расположен к востоку от города на достаточном расстоянии в соответствии с рекомендациями американских специалистов.
• 1961 — Министерство транспорта и коммуникаций утверждает строительный участок: Раджадхева, Нонгпру, Срисаджоракеной Ампе Бангпхли ru Провинция Самутпракан.
• 1971 — Northop Airport Development Corporation предлагает построить аэропорт с концессией на 20 лет.
• С 1963 по 1973 год Управление гражданской авиации купило 32 км² земли².
• С 1974 по 1991 год — вопрос о строительстве не рассматривался.
• 1991 — Правительство решило построить аэропорт и разрешило Управлению аэропорта Таиланда (AAT) продолжить реализацию проекта.
• 1992 20 марта — Департамент аэропортов Таиланда нанимает консалтинговую фирму GEC для наблюдения за развитием и строительством.
• 1992 25 марта — Правительство создает специальный комитет для строительства второго международного аэропорта Бангкока.
• 1995, 23 мая — Департамент аэропортов Таиланда нанимает MJTA (Murphy Jahn Architecture, консультант TAMS, технический консультант ACT) 10 для строительства 1 терминала и вестибюля ru.
• 1996 г., 27 февраля — основана государственная компания New Bangkok International Airport (NBIA), отвечающая за строительство аэропорта.
• 1997, 27 мая — Правительство одобрило строительство аэропорта с 1 взлетно-посадочной полосой, рассчитанного на пассажиропоток 20 миллионов человек в год, стоимостью 68 832 миллиона бат.
• 1998, 21 июля — Правительство одобрило поправку к плану увеличения пассажиропотока до 30 миллионов в год. Сейчас утверждены 2 взлетно-посадочные полосы, а бюджет увеличен до 120 миллиардов бат.

Финансирование

В 2001 году контракт на строительство терминала (15,09 миллиарда бат) и конкурс (21,58 миллиарда бат) выиграло тайско-японское совместное предприятие ITO.

В 2002 году Департамент аэропортов Таиланда (AAT) был приватизирован как публичная компания Airports of Thailand (AOT PLC) с долей государства в 70% (такая же доля государства останется в 2019 году).

В 2003 году тайско-японское совместное предприятие ITO выиграло контракт на строительство взлетно-посадочной полосы, предложив выполнить контракт за 7,44 миллиарда бат.

В 2006 году компания New Bangkok International Airport Company была в конечном итоге поглощена Airports of Thailand PLC, публичной компанией, основанной в 2002 году.

В 2006 году в строительство аэропорта было вложено около 125 миллиардов бат. Кредит от Японского банка международного сотрудничества (JBIC) принес 73 миллиарда бат (58,4).

Закупки для аэропорта проводились в соответствии со строгими принципами прозрачности и открытости JBIC. Такое участие японского банка связано с тем, что, несмотря на популистские заявления о том, что аэропорт строится для пассажиров, важную роль сыграли потребности японских и тайских компаний, экспортирующих по всему миру, работающих. Аэропорт круглосуточно связан с Бангкоком, промышленными предприятиями и портом Лемчабанг, построенными с его помощью современных автомагистралей.

Открытие

Дата открытия аэропорта была назначена на 29 сентября 2005 года, но из-за многочисленных перерасходов бюджета, ошибок строительства и обвинений в коррупции этот срок не был соблюден. Источник не указан 997 дней

29 сентября 2005 г. (дата открытия первоначального аэропорта) были выполнены символические испытательные полеты с использованием двух самолетов Thai Airways и аэропорта Дон Муан в аэропорт Суварнабхуми. 23

• 29 июля 2006 года в аэропорту была проведена тестовая эксплуатация с пассажирами на внутренних рейсах шести авиакомпаний: Thai Airlines, Nok Air, Thai AirAsia, Bangkok Airways, PB-Air и One-two-go Airline ». 4800 пассажиров вылетели из аэропорта 24 рейсами. Премьер-министр Таксин Чинаватра принял участие в символической церемонии полета из старого аэропорта Дон Муанг в новый аэропорт Суварнабхуми. 23

• Первые испытательные полеты в международном сообщении были выполнены 1 сентября 2006 года. Два самолета «Тайские авиалинии», Боинг-747-400 и Airbus-А300-600, в 09:19 вылетели одновременно из аэропорта в Сингапур и Гонконг. В 15:50 тот же самолет развернулся и совершил одновременную посадку на взлетно-посадочные полосы 19L и 19R. Эти испытательные полеты показали готовность аэропорта справиться с большим потоком самолетов.

• 15 сентября аэропорт начал работать в ограниченном режиме, обслуживая три ежедневных рейса Jetstar Asia в Сингапур и несколько внутренних рейсов Thai Airways в Пхитсанулок, Чиангмай и Убонратчатхани.
  • 21 сентября к ним присоединилась Bangkok Airways»,
  • 25 сентября — Thai AirAsia»,
  • 26 сентября — Нок Эйр».

В ходе испытаний аэропорт использовал присвоенный IATA временный код — NBK.

Эксплуатация

Аэропорт Суварнабхуми официально открылся в 3:00 утра 28 сентября 2006 года, взяв на себя все рейсы из аэропорта Донмыанг. С тех пор код NBK был отменен, а код BKK был перенесен в новый аэропорт, а Дон Муанг получил имя DMK.

• Первым прибыл рейс Lufthansa Cargo LH8442 из Мумбаи в 3:05.
• Первым вылетевшим рейсом было грузовое судно из Саудовской Аравии, направлявшееся в Эр-Рияд.
• Первым прибывшим пассажирским рейсом стал рейс ВВ171 Аэросвита из Киева.
• Первый пассажирский рейс «Аэросвита» ВВ172 вылетел в Киев.

Аэропорт Суварнабхуми (Suvarnabhumi Airport, BKK)

Адрес: Bangna 99, Trad Road Km 15.
Телефон: +66 21 37 47 19.

Суварнабхуми — один из пяти крупнейших аэропортов мира. Он больше похож на целый город, чем на аэропорт.
Здесь стоит быть предельно осторожным и бдительным. Благодаря огромным размерам здания и множеству людей здесь очень легко заблудиться. Обязательно иметь при себе паспорт и билеты, потому что, если вы покинете транзитную зону без документов, вернуться будет очень сложно. Также стоит остерегаться воров и мошенников.
Этот аэропорт расположен в 25 км от Бангкока. На площади 32 км2 расположено огромное здание аэропорта, две взлетно-посадочные полосы, стоянка такси и парковка. Каждый час сюда совершается около 80 рейсов. Помимо международных рейсов здесь также выполняются внутренние рейсы.

Добраться до города из аэропорта можно на автобусе, поезде, такси или метро.
Автобусы, которые доставят вас в столицу: n. 549, п. 550, н. 551, п. 552, п. 552A, н. 554, п. 555, п. 556, п. 559.
Отправление поездов и метро осуществляется из подвала.
Стоимость билета в автобусе — 30 бат (1 доллар), в поезде — 25 бат, в метро — 15 бат. До специального скоростного поезда можно добраться за 20 минут, такой билет стоит 150 бат (4,5 доллара). Такси обойдется в 300-400 бат.

С первого этажа отправляются различные виды транспорта в столицу и другие города Тайланда, также есть офисы авиакомпаний и транспортных компаний, кафе и медпункт. На следующем этаже — паспортный контроль, зона прилета, выдача багажа. На третьем — залы ожидания, рестораны, кафе, салоны красоты, молельные комнаты, обменные пункты, магазины беспошлинной торговли. На четвертом этаже зона отправления и парковки, таможенный контроль, камеры хранения.

Аэропорт Суварнабхуми производит необычайное впечатление. Такое ощущение, что ты в каком-то космическом корабле с кучей людей. Аэропорт часто называют местом тысячи улыбок, и это название действительно себя оправдывает.

Общая информация, рейсы, авиабилеты

Международный аэропорт Бангкока Суварнабхуми (произносится как Суварнапум, Суванапум) — главный аэропорт Таиланда. Большинство туристов прибывают в Таиланд через него и продолжают путешествовать по стране, переходя на другие рейсы, переезжая в старый аэропорт Дон Муанг или продолжая свое путешествие на автобусе или поезде. Также многие туристы приезжают сюда, чтобы пересесть на самолеты в Камбоджу, Лаос, Мьянму, Малайзию и т.д. В целом можно сказать, что этот аэропорт является воротами в Юго-Восточную Азию.

Название аэропорта на самом деле произносится как «Suwanappum Airport», и это именно то, что вы говорите водителям такси или водителям автобусов, если это необходимо. Мы используем хорошо зарекомендовавшее себя в русском Интернете написание: Суварнабхуми.

Это один из крупнейших аэропортов Юго-Восточной Азии и даже на короткое время (до 2008 года) он имел самый большой по площади пассажирский терминал. До сих пор аэропорт является рекордсменом по самой высокой диспетчерской вышке в мире — 132,2 метра.

Стоимость билетов в Бангкок из РФ начинается от 22000 рублей при покупке заранее или по акциям. Средняя цена на рейсы из Москвы от 22 000 до 30 000 рублей с пересадкой и от 30 000 рублей без пересадки. По времени перелет Москва-Бангкок без пересадок занимает 9-10 часов, с пересадкой с 12 часов.

Территория аэропорта

В здании аэровокзала четыре этажа плюс подвал. Перемещаться между этажами можно с помощью эскалаторов и лифтов. В аэропорту есть 15 минут бесплатного Wi-Fi подключения к Интернету, для получения пароля необходимо обратиться в справочную.

Подземный этаж

Есть выход для поездов (City Line) и экспрессов до Бангкока (SA Express Line и New SA Express Line). Примерная цена на первый — от 15 до 45 бат, на второй — 90 бат в одну сторону и 150 в обе стороны (обратный билет действителен 2 недели).

1 этаж

Компании-перевозчики, предлагающие перевозки (автобусы и минивэны) из аэропорта в ближайшие города и населенные пункты: Бангкок, Паттайя, Корат, остров Ко Чанг. Отсюда также ходит бесплатный автобус, который доставит вас до автовокзала, а оттуда вы можете добраться практически до любой точки Таиланда. Также на первом этаже можно «взять» такси.

2 этаж

Это зона прилета местных и международных рейсов. Паспортный контроль, выдача багажа, вот и все. Есть камера хранения.

3 этаж

Территория кафе и ресторанов, где можно впервые познакомиться с тайской кухней. Есть возможность перекусить липким рисом (липким рисом) за 10 бат или заказать полноценный обед из трех блюд. Цены, конечно, выше, чем вне аэропорта. На 3-м этаже также есть небольшие магазинчики.

4 этаж

Зона вылета. Здесь регистрируются и проходят паспортный контроль все, кто совершает международные и местные рейсы. Есть шкафчики, в которых удобно оставить, например, зимние вещи. Ориентировочная стоимость: 100 бат в сутки.

Что делать после прилёта

Выйдя из самолета, вы окажетесь на втором этаже аэропорта. Первое, что вам нужно сделать, это пройти паспортный контроль.

1. Заполните иммиграционную карту, которую вам вручили в самолете
2. Если вы гражданин России или Украины или у вас есть визовый тур в Тайланд, то следуйте указателям на паспортный контроль
3. Если вы являетесь гражданином Казахстана или вам нужна виза по прибытии, пожалуйста, следуйте инструкциям для получения визы по прибытии. Для получения визы и денег необходимо иметь готовый пакет документов. Подробная инструкция, как получить визу по прибытии в Тайланд →
4. Соберите свои сумки в зоне выдачи багажа
5. Приятного отдыха в Таиланде!

Если у вас стыковочный рейс в Суварнабхуми и вы обеспокоены опозданием на стыковочный рейс, вы можете воспользоваться иммиграционной службой VIP Fast-Track. Сотрудник аэропорта встретит вас и проведет через иммиграционный контроль премиум-класса без очередей. Заказать услугу необходимо заранее онлайн →

Услуги в аэропорту

Перечень услуг, предоставляемых в аэропорту, соответствует требованиям всех международных аэропортов мира. В 4-этажном здании аэропорта вы найдете транзитную гостиницу, банкоматы, камеру хранения, рестораны, около 50 баров, продуктовые магазины и почтовое отделение. Интернет — доступен на информационных стойках.

В залах вылета и прилета много магазинов беспошлинной торговли. Здесь вы можете приобрести беспошлинные товары, предназначенные для вывоза из страны.

Магазины беспошлинной торговли в аэропорту Бангкока пользуются большой популярностью у туристов еще и потому, что здесь постоянно проводят всевозможные акции, есть дополнительные скидки. В аэропорту большое количество пунктов обмена валюты. Но их курс крайне убыточен, поэтому пользоваться их услугами стоит только в экстренных случаях.

Попробуйте обменять крупные суммы в отделениях местного банка. В аэропорту также есть веб-телефон, с помощью которого вы можете звонить, выходить в Интернет или находить более подробную информацию об аэропорте.

Автомат принимает платежи в местной валюте, Visa, Mastercard, TOT.

Где поменять деньги в аэропорту

В Суварнабхуми много теплообменников, их сложно не заметить: разноцветные будки с надписью Exchange. В зоне прилета еще до иммиграционного контроля есть несколько обменных киосков, но я бы не рекомендовал менять там много денег из-за заниженного обменного курса.

На плане Б есть обменник SuperRich, в котором лучший курс обмена, и где можно поменять даже 1000 долларов, не боясь потерять много на курсовой разнице.

В аэропорту много банкоматов или банкоматов, можно снимать деньги с карты. В транзитной зоне (при вылете из Таиланда) есть банкоматы (евро и доллары).